[汽车之家 车系历史] 十八年前，一款城市型SUV悄然走进了东说念主们的生活，凭借漂亮外不雅、实用的空间与丰富的竖立，丰田RAV4在这个规模永久占据着辛勤地位。在其不算漫长的发展历程中，有胜仗也有失败，有光辉也有冬眠亚洲色图 千百度，如今跟着第四代车型亮相，RAV4再次成为了东说念主们原宥的焦点，今天咱们就来为您论说丰田RAV4的发展历程，望望这个城市SUV的创举者是怎样缔结的在这个市聚积生涯。
◆ RAV4的研发配景（1989-1993年） 提议“城市SUV”的想法
RAV4的全称为“Recreational Active Vehiclewith 4-wheel drive”，意为“四轮驱动的失业通顺车”。从这个名字上便不丢丑出丰田成立这款车型的宅心，不错说丰田从刚一开动便把RAV4定位在了比轿车越野技艺好，又比全尺寸SUV省油的“城市型SUV”。也恰是在这个念念法的促使下，丰田在1989年的东京车展上致密推出RAV4想法车。
想法车的名字叫RAV FOUR，其时“城市SUV”的想法刚刚提议，尚未被东说念主们招供，RAV FOUR则起到了开启东说念主们对“城市SUV”这个想法的领会的作用，有了这款车型的铺垫，第一代RAV4便应时而生了。
◆ 第一代RAV4的出身（1994-2000年） 着实意旨上的多功能通顺型城市SUV
阅历4年的研发，丰田公司于1993年的东京车展再次推出了RAV4想法车，这款车的设想相较RAV FOUR有着寰球永久的变化，而致密量产车则于1994年的日内瓦车展致密发布。
第一代RAV4是在花冠的平台上打造而成的。外不雅设想上，第一代量产的丰田RAV4完全颠覆了1989年亮相的RAV FOUR车型，比拟此前的想法车，这款RAV4愈加中和、朴实，与丰田品牌的个性很吻合。前脸细长条形进气格栅搭配拉长变宽的头灯，显得愈加“文明”。车身侧面延续了想法车的设想格调，依然分为凹凸不同神气的两部分。此外，三门的车身设想也让RAV4给东说念主一种“迷你”感，先期上市的三门版车型轴距为2200mm，长宽高离别为3740mm*1695mm*1655mm。
内饰方面，第一批上市的三门版RAV4遴选两座设想，内饰格调治体偏向约略，从上至下整皆地陈列了空调出风口、空调斥逐面板、音响斥逐面板、储物格，除此除外，包括驾驶席安全气囊、可调式三点安全带等安装也成为标配。
能源方面，第一代RAV4搭载了第二代Camry也曾使用过的2.0L四缸发动机，最大输出功率119马力，与其搭配的是一台5速手动或4速自动变速箱。第一代RAV4同期提供前轮驱动和四轮驱动两个版块。
第一代RAV4三门版上市之后，在日本第一个月的订单就高出了17000辆，而丰田原先揣测的订单数目仅为2000个。这也意味着，只是为了倨傲当先的国内需求，丰田元町工场的工东说念主们就得加班加点地职责。
1995年3月，新的五门版车型被推向市集，五门版比三门版车身统共加长了400mm，达到了4140mm，并遴选五座设想，前排可预紧式安全带跟着五门版的发布被一同引入市集，何况RAV4三门版在同庚9月也开动装备可预紧式安全带。
1996年1月，RAV4首度亮相好意思国，为了这次亮相，丰田对RAV4系数车型进行了大幅度改良，包括前排双气囊成为了标配，引入了高位刹车灯，对2.0升16气门发动机进行了再行调校，使发动机举座杂音更小、排放更低，前轮驱动车型也于1996年引入市集。
1997年，RAV4在原有车型基础上进行了一些小的改变，包括对三门版车型的座椅织布的神气和材料进行了转变，并在五门版上提供了电动天窗手脚选配，还在电动车窗版车型上标配了数字时钟和大号前扬声器。
同庚，丰田还推出了RAV4 EV车型即RAV4的电动版，该车装配的是镍氢电板，充电一次可续航190公里，何况丰田还提供9万7千公里的电板保修。
1998年，RAV4阅历了几项要紧改变。外部改变包括新的进气格栅、前保障杠、多反射器前大灯和晶钻尾灯。里面则新添了数字式里程表、双杯架，新的三辐式办法盘和音响系统等。同期软顶三门版RAV4也于1998年被引入市集，它以三门版RAV4为基础，将前部硬顶和后部活动式软顶荟萃在了一皆。
1999年，RAV4为罕见版车型装备了车身同色的侧面保密护板、后视镜和车门把手。丰田在其RAV4罕见版车型上提供了带有通顺仪态的打孔真皮内饰手脚选装件，罕见版RAV4还新加多了三款神气（珍珠白、金属银和典雅黑）可供遴荐。
而第一代RAV4并莫得致密引入中国，在其时唯惟一小部分通过特殊渠说念投入了国内。
◆ 第二代丰田RAV4（2000年-2005年） 外不雅/尺寸/能源全面升级
2000年10月，丰田推出第二代RAV4，这代车型与上代的变化可谓寰球永久。车身尺寸上，第二代RAV4除了高度被缩短至1650mm外，车身长度、宽度和轴距离别被加多到了4193mm、1735mm和2490mm，第二代RAV4车型相似分为先行者与四驱版块。
外不雅设想上第二代RAV4的造型举座变得高昂和低矮，前进气格栅的造型为正梯形，大灯具有线条感的造型相对老款而言变得愈加时尚。车身线合同略、流通，与车尾部扰流板当然络续，使得通盘车身侧面盖头换面。后尾灯灯组经由再行设想，显得稳要紧方，此外耗尽者还不错选装轮眉挡板与集成式雾灯。
第二代RAV4的内饰相似经由了再行设想，中控区域举座被设想为卵形，并运用镀铬条普实时尚感，而中控面板的斥逐钮的位置经由了再行设想，使得驾驶员和前排乘客更容易进行操作。在竖立上，新款RAV4的高配车型配备了定速巡航斥逐系统、ABS、六扬声器等，在当今看来这些竖立依然称得上主流。
能源方面，第二代RAV4搭载一款全新的2.0L四缸16气门DOHC发动机，在缸体使用铝材质沉静分量的同期，还带有VVT-i可变气门正通常期，最大输出功率148马力，传动方面依然是5速手动或4速自动变速箱。
2001年9月，丰田初次发布了柴油发动机版的RAV4车型，这款车遴选了丰田最新的2.0L高压共轨时期，最大输出功率114马力，最大扭矩250N·m。此外，由于在排气再轮回系统中加装了冷却安装，无益物的排放量也获取了有用的斥逐，这也使得柴油版RAV4的尾气排放达到了欧三尺度。
2002年，RAV4阅历了一次小改款，车身举座变化不大，主若是加多了一款珍珠白的车身神气，并将侧面防擦条、外扩式轮毂手脚全系标配。车身尺寸也有所加多，五门版车型的长宽高离别为4245mm*1735mm*1680mm。
2004年，丰田再次将RAV4从内到外进行了不同进程的升级。外不雅上的变化包括配备了新的前保障杠、前大灯、格栅、雾灯，遴选了车身同色的背门把手和新的尾灯、备胎盖设想。ABS刹车防抱死系统、牵引力斥逐系统和车辆雄厚系统成为全系标配，相似还有侧气帘和前排座椅侧气囊等安全竖立可供选装。除此除外，2004款的RAV4还搭载了一款代号为2AZ-FE的2.4L四缸发动机，最大输出功率161马力，最大扭矩220N·m。
2005年，丰田又对RAV4的安全竖立进行了升级，安装了胎压监测器和全盘式制动器，同期对悬架和转向系统进行了再行调校。此外还推出了一系列的选装件，包括了专有的金属格栅、银色通顺踏板和新款雾灯。
第二代RAV4以入口的样式投入国内销售，唯独2.0L三门版和2.0L五门版两个车型，价钱离别为34.15万和34.30万，由于价钱相对较高，因此这款车在国内的销量并不出色。
◆ 第三代丰田RAV4（2005年-于今） 遴选全新平台打造
2005年9月，丰田致密推出第三代RAV4，新车遴选全新平台打造，并为耗尽者提供了长、短轴两个不同版块的车型。第三代车型刚刚推出的时候，丰田将短轴RAV4车型的市集对准了日本原土和欧洲，而长轴版则主攻北好意思市集。
第三代RAV4延续了上一代车型中的梯形进气格栅造型，车身两侧醒策画防擦条已不见行踪，向后歪斜的D柱则让车体更显优雅气质。尺寸上，长轴距版的第三代RAV4长宽高为4600mm*1855mm*1720mm，相较上一代车型在长宽高上均有所加多。
相较于外不雅，第三代RAV4在内饰方面的变化则愈加凸起，分层式海浪造型的中控台显得档次感全都。仪容盘则遴选三圆盘设想，并初次将时速表舍弃在中间位置上。
第三代RAV4在竖立方面相似有了不小高出，初学级车型配备了ESP车身雄厚系统、定速巡航系统、轮胎压力监测系统、四向可调理办法盘、智能钥匙、6向手动调理座椅等很多实用的竖立。高配车型还有诸如前排侧气囊、腰部支抓调理、可加热座椅等配备。
2005年11月份在北好意思市集推出的第三代丰田RAV4共有2款发动机可供遴荐，包括了3.5L V6发动机和2.4L 四缸发动机，这款全新的V6发动机最大输出功率269马力，最大扭矩335N·m，而2.4L四缸发动机的最大输出功率166马力，最大扭矩224N·m，与它们搭配的均是一台5速手动或4速自动变速箱。
值得一提的是，丰田还针对欧洲市集推出了2.2L当然吸气与涡轮增压柴油发动机，当然吸气版块最大输出功率134马力，最大扭矩310N·m，而涡轮增压版块最大输出功率则普及至170马力，最大扭矩也增至400N·m。与它们搭配的是一台6速自动变速箱。
这代RAV4遴选了前双叉臂、后纵臂扭转梁式的吊挂结构，并配备了带有多片聚散器的当令四驱系统，这套系统可在车辆需要的时候，将部分能源传递给后轮。
2007年，领有更振作乘坐空间的长轴距款RAV4返销日本，以丰田Vanguard的名字进行销售。相似是在07年，丰田圮绝了三门RAV4的分娩，因此在丰田车系谱上“MINI”SUV这一细分车型出现了真空期，直到2009年丰田在英国市集推出Urban Cruiser。
2008年RAV4阅历了一次中期改款，改款后的RAV4头灯呈菱形，与之前比拟愈加敏感，前格栅则由此前的菱形网格变为蜂窝网格，前保障杠两侧的雾灯造型经由改良，后视镜集成了转向灯，尾灯则加多了LED光带，整车显得愈加年青有活力，除掉顶配的3.5L车型，这次改款的系数车型均配备了外挂式备胎。尺寸上小改款的RAV4长度比改款前加多了18mm，轴距依然为2660mm，其他部分果真莫得变化。
2010年丰田的“刹车门”事件在寰球引起了平庸原宥，其在寰球针对有问题的车辆进行调回，RAV4也在其中。其时，由于国内RAV4也使用与好意思版RAV4探求的油门踏板，相似在调回边界内，而当年丰田在中国调回的RAV4总额量达到75552辆（点击投入关系报说念）。
固然遇到了调回风云，但是丰田方面明显莫得因这次的负面事件而停驻推出新车的脚步。2010年3月的日内瓦车展上，丰田推出了全新改款的RAV4，由于这次改款的RAV4在造型上有了很大的改变，曾一度令媒体觉得这即是第四代RAV4。
其实，这只是一款针对欧洲市集的改款RAV4，以英版车型为例，丰田共提供了三个版块的车型：低配版先行者车型售价为24340英镑（约为24.38万元），中配版四驱车型售价为25045英镑（约为25.09万元），顶配版四驱车型售价为28350英镑（约为28.40万元）。
外不雅方面，英版RAV4的前脸造型与此前的版块有权贵离别，头灯愈加细长，前进气格栅被“整形”为倒梯形，前保障杠也经由了再行的设想。后视镜集成了转向灯，部分车型还配备了18寸铝合金轮毂，何况系数版块都莫得外挂备胎，英版RAV4的车身尺寸为4395mm*1695mm*1720mm，轴距为2560mm。
内饰整躯壳调较此前并未改变，改变相对较大的是办法盘样式，英版RAV4的办法盘下部比较扁平，使得整辆车的内饰氛围愈加年青、通顺。
这款RAV4在竖立上依然很丰富，双区斥逐空调、定速巡航、自动除雾后视镜、无钥匙一键启动、大屏幕多媒体触屏斥逐、前排座椅加热、电动调理座椅、爬坡援手系统、换挡拨片等悉数登场。
英国上市的车型使用两款发动机，离别是2.2L 150系列16气门DOHC柴油发动机和2.0L Valvematic（连气儿可变气门升程时期）汽油发动机，最大输出功率离别为150马力和158马力，最大扭矩离别为340N·m和198N·m。2.2L 150系列柴油发动机匹配6速手动变速箱或6速自动变速箱，2.0L汽油发动机则只匹配6速自动变速箱。四驱车型使用得是带有主动扭矩斥逐的当令四驱系统。
2012年5月8日，丰田还在洛杉矶举办的第26届世界电动车研讨会上发布了第二代RAV4 EV车型，该车只在好意思国的几个主要大城市销售，售价为49800好意思元。
◆ 第三代RAV4在中国（2006年-于今） 原汁原味引进国际版块/5年内车型变化很小
2006年广州车展上，丰田初次将第三代长轴距版RAV4以入口车的身份引入中国，其时引进中国的唯独2.4L车型，凭证竖立的凹凸售价离别为31.88和35.08万元（点击投入第三代入口RAV4上市著作）。
2009年，一汽丰田对RAV4进行了国产，售价为20.78-26.43万元。外不雅方面，国产RAV4果真沿用了2008年改款后长轴距版块的设想格调，与入口版比拟，国产RAV4的主要变化迫临在前格栅和雾灯上。国产RAV4使用蜂窝状六边形网格格栅替代了入口车型上的菱形造型，雾灯加多了玄色衬底，保障杠造型也有变化。尾部与国际版块的最大区别为尾灯配色经由了调治，加多两条透明带，并在丰田标识的右下角加入了“一汽丰田”字样，而国产的RAV4系数车型均配备了外挂式备胎。
国产后的RAV4配备了2.0L和2.4L两种排量的发动机，能源上与国际版块莫得区别。底盘上的区别是国产RAV4使用前麦弗逊后双叉臂吊挂，而国际版RAV4使用前双叉臂后纵臂扭转梁吊挂。国产RAV4依然使用当令四驱系统，官方称其为主动扭矩斥逐4轮驱动系统，这套四驱系统帅有电子斥逐多片聚散器和四驱锁止功能，轮胎空转的感知性细密，并当令向四轮合理分派扭矩，完了雄厚行驶。
2011年8月25日，一汽丰田推出了新款RAV4车型，售价为18.78-26.98万元（上市著作请点此）。新车并莫得作出太多的改版，只是在外不雅的细节上作念了调治，此外最大的变化即是在2.0L车型上加多了四驱版块可供遴荐，而在能源上，较为落伍的4速自动变速箱在国产版上也相似莫得升级。底盘和吊挂方面也莫得变化。
◆ 第四代丰田RAV4（2012年） 外不雅愈加动感/四驱系统有所升级
历经三代18年的变迁，RAV4这款紧凑型城市SUV照旧彻澈底底地融入了东说念主们的生活，RAV4也在这三代的发展变迁中不停改良、完善我方，并永久在城市紧凑型SUV这个细分市集上占据辛勤地位。
关联词丰田RAV4车型近几年在车型的进化上却要领缓缓，与纷纷吐旧容新的竞争敌手比拟，RAV4显得有些不够“潮水”，2011年4月中旬，一则新款国际丰田RAV4的音信引起了东说念主们的原宥，这一年多来，第四代RAV4的音信不时出当今东说念主们视野中，而丰田庐面也一直在为新款RAV4的出身作念着接力。
在刚刚畴前的2012年洛杉矶车展上，丰田为咱们带来了新一代RAV4车型，固然这次发布的车型为国际版块，但它如故引起了国内耗尽者的热烈原宥。
丰田公司此番在延续现金车型举座设想格调的同期，将RAV4的前脸进行了较为澈底的“整容”，新一代车型前脸遴选了全新“Keen Look”眷属式设想，主要变化的部分是进气格栅的尺寸彰着减小，下格栅呈倒梯形且举座位置进取移动，为底部刚劲的前护板留出了空间，前脸的权贵改变也使得新款RAV4造型愈加时尚动感，也愈加敏感与“野性”。
车身侧面及尾部线条罕见实足，升高的腰线迷惑通盘车身，车窗上半部分线条为斜向下的圆弧，与车窗下部分线条在车尾汇合，造成三角形尾窗的造型，举座造型较上一代愈加流通、当然。尾灯造型则经由了再行设想，横置式尾灯内侧向中间有所延迟，使得尾灯举座被拉长，突显了时尚先锋的设想感。另外，新款RAV还取消了现金国内版块RAV4的外挂式备胎（现金RAV4国际版块可遴荐是否装配外挂式备胎）。
据外媒提供的数据，新款RAV4车身尺寸为4570mm*1845mm*1660mm，轴距2660mm，相较于现金RAV4，新款车型由于取消了外挂式备胎，在车身长度上有所减小（注：由于丰田官方尚未公布新款RAV4车身尺寸，此数据仅供参考），新款车型标配了17英寸轮毂，并提供18英寸轮毂进行选装，后备厢容积为1087升，后排座椅放倒后可达2076升。
内饰方面，新款RAV4依然沿用了分层式海浪设想，不外相较于现金，新RAV4的内饰质感有了权贵普及，办法盘样式依然沿用流行的三辐设想，但集成了更多的斥逐按键，中控台下半部分遴选真皮包裹，在样式上也有所变化，6.1英寸液晶屏幕突显了整车的科技感，长条状的空调出风口被整合到液晶屏两侧，空调与其他斥逐按键则被再行组合，规整地陈列在液晶屏幕下方。
相较于中控台，新款RAV4在仪容区域的变化则显得不那么“过劲”，它依然遴选了三圆盘式设想，单色的骄气屏与略显保守的仪容盘样式，使得这个区域的设想格调与车内其他场合有些“水火破碎”。
这次洛杉矶车展上展出的RAV4在竖立上可谓皆全，座椅顾虑加热、电子雄厚环节等竖立亦然一个不少，不外未配备全景天窗依然让东说念主有些缺憾。值得一提的是，这台车还初次配备了BSM盲区警示系统，不知说念投入国内的版块会不会将这个竖立“阉割”。
刻下尚未有尊府称新款RAV4在底盘及吊挂上有任何变化，不外值得一提的是，厂商声称新款车型在四驱系统的功能性上有了一定进程的升级。新一代RAV4车型具有动态扭矩分派（Dynamic Torque Control）功能，并为驾驶者提供了自动、锁止及通顺这三种模式。
在自动模式下，RAV4将会主要以先行者格式哄骗，唯独在必要时才会切换为四驱，也即是“当令四驱”模式。当驾驶者将时速斥逐在38km/h以下时，不错遴荐“锁止”模式，此时四驱系统会将表面上不高出50%的能源抓续输出给后轮，从而达到一定条款下的“全时四轮驱动”情状。关联词由于新款RAV4的四驱系统依然为中央电控多片聚散式的四驱接合结构，因此并不可在四驱性能上带来质的改变，何况咱们并未实地测试新RAV4这套四驱系统性能，因此厂商的这种说法仅供参考。“通顺”模式则不错通过电子系统对RAV4的转向角、偏航率等数据进行侦测，并通过斥逐扭矩分派来提高整车的操控性。
除此除外，新款RAV4能源总成方面的变化相似让东说念主为之一振，刻下在洛杉矶车展上发布的车型搭载一台排量为2.5L的直列四缸发动机，最大输出功率176马力，最大扭矩233N·m。而最大的变化来自于传动方面，新RAV4用6挡自动变速箱取代了现金的4挡变速箱，与此同期还加多了愈加节油的经济模式（Eco）与一个裕如驾驶乐趣的“通顺模式”（Sport Mode），据丰田官方称，在此模式下，新款RAV4的油门及转向反馈将愈加颖悟，换挡时刻也将变得更短。
而据悉，第四代RAV4将在来岁国产，而其投入国内后，在设想、竖立上是否将有所变化，刻下尚不知所以，而在此番大刀阔斧的改变之后，RAV4的前程究竟怎样，还需咱们拭目而待。
追究：
各人皆知，如今紧凑型城市SUV市集非常火爆，靠近不停显现的刚劲敌手，念念在这个市集多分一杯羹已变得困难重重，手脚这个规模的创举者，丰田当然不会坐视不睬，阅历了18年的摔打，6年的冬眠，丰田第四代RAV4如今正迈开大步强势来袭，从刻下在洛杉矶车展上发布的新车来看，新款RAV4不管在造型如故传动上都有了令东说念主可喜的高出，折服有了第四代RAV4的紧凑型城市SUV市集，翌日的竞争会愈加惨烈。（文/图 汽车之家 张文君 陈宇珣 陈雷）
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